王船福闻言,有些不好意思,但还是鼓起勇气向郝强问道:“郝总,冒昧问一下,贵公司有没有打算进入新能源汽车中低端市场?”
他心中忐忑不安:如果未来科技集团真的进入中低端新能源汽车领域,比亚笛还有什么机会?
按理说,郝强一直致力于打造高端品牌,不太可能涉足低端车型。
但万一他们改变策略呢?
毕竟,谁会和钱过不去。
“低端市场我们肯定不会涉足,至于中端车型,这个定义比较模糊。
不过,我可以向你透露,未来十年内,我并不有意进入指导价25万元以下的市场。”郝强不以为意,告诉他也无妨。
换作是别人,他不可能透露。
让竞争对手始终看不透自己的战略,保持警惕,岂不是更好?
相比其他造车新势力,比亚笛算是真正专注于造车,而不是玩金融车,这也是郝
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