“我们香江商人，要有责任，当初我看到香江人，过海去本岛或者从本岛来九龙，要乘船，非常的不方便，就想要修建一条海底隧道，为的就是方便香江市民的日常通行。今天，我终于如愿以偿。”

“当年，我的财务告诉我，投资三亿多港元，需要十几年收回成本，劝我说这个生意是亏本来着，赚不到钱。我说，香江市民能方便出行，我就是赚到了。”

其实此时来参加这个海底隧道剪彩的人，大多清楚，这个时候包船王投资这条隧道，更多不是为了赚钱。

此时投资3亿多可是不少钱。1978年的时候，李首富的长江集团市值不过才6多亿而已。今年年底李首富的长集上市，市值才1亿多。换句话说包船王当时投资3亿多已经可以收购两个长江集团了。

包船王在典礼上，讲了一下自己为什么要投资建这个海底隧道。讲真，十几年�

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